Honda
Honda CR-V

База знань: Honda CR-V

Роки випуску: роки не вказані
Авто в спільноті: 0
Оновлено: 21 жовтня 2026 р.

Аналіз бортжурналів Honda CR-V

Структурована база знань, сформована з усіх доступних бортжурналів. Ціни в $ і ₴.

1. Коди помилок та симптоми

Honda CR-V — таблиця 1 — Код, Вузол, Симптоми, Рішення
КодВузолСимптомиРішення
P1399Система запалюванняТроїть двигун на холодну, просідання обертів, поганий запуск на гарячомуПеревірка та заміна комутатора, бегунка, трамблера
P0730АКПП MDMAСильні пробуксовки, удари при перемиканні передач, ривки при переході з D на R, загоряння Check EngineЗаміна АКПП
P0740АКППЧек загоряється, порушення роботи АКППЗаміна або ремонт проводки до управляючих соленоїдів
P1768АКППЧек загоряється, порушення роботи АКППЗаміна або ремонт проводки до управляючих соленоїдів
P1456Система EVAP / паливний бакГорів чекПеревірка та заміна кришки паливного бака; помилка більше не з’являлася
P1457Система абсорбераВитік з резервуара абсорбераПеревірка системи абсорбера
P1753АКППАКПП не переключається вище другої передачіЗамінити соленоїд
P0135Лямбда-зондГорить чек, помилка лямбдиПеревірка та заміна лямбда-зонда
P0304Двигун / пропуски запалюванняПісля покатушки були помилки по циліндрах; до цього мотор працював рівніше після ремонту реле, але помилки не зниклиПотрібна подальша діагностика, автор не знає куди копати
8Система керування двигуном / запалюванняДовгий запуск 3–4 секунди, падіння обертів на холодну, глухне на холостих, загоряється чекПеревірка трамблера, датчика TDC, проводки та ізоляції; відновлення проводки і мінімальних зазорів

Підсумок

Найчастіші причини звернень у діагностику пов'язані з проблемами в системі запалювання, несправностями трансмісії та витоками в системі контролю випаровувань.

2. Типові проблеми

Типові проблеми Honda CR-V

ДВИГУН

Honda CR-V — таблиця 2 — Проблема, Причини, Рішення, Вартість ($ · ₴)
ПроблемаПричиниРішенняВартість ($ · ₴)
Витік антифризу і пробита прокладка ГБЦПрокладка ГБЦ, перший циліндр намило антифризом, голова поведенаЗняття голови, шліфування; точіння блока, циліндрів, колінвала; нові поршні, кільця, вкладиші, сальники, прокладки$18,000 · 747 000 ₴
Потрібна повна капіталка через антифриз у циліндріПрокладка ГБЦ, невелике викривлення блокаШліфування ГБЦ, обробка блока, циліндрів, колінвала; заміна поршнів, кілець, вкладишів, сальників, прокладокДаних недостатньо

ТРАНСМІСІЯ (КПП)

Honda CR-V — таблиця 3 — Проблема, Причини, Рішення, Вартість ($ · ₴)
ПроблемаПричиниРішенняВартість ($ · ₴)
Даних недостатньоДаних недостатньоДаних недостатньоДаних недостатньо

ХОДОВА/ПІДВІСКА

Honda CR-V — таблиця 4 — Проблема, Причини, Рішення, Вартість ($ · ₴)
ПроблемаПричиниРішенняВартість ($ · ₴)
Даних недостатньоДаних недостатньоДаних недостатньоДаних недостатньо

ЕЛЕКТРИКА

Honda CR-V — таблиця 5 — Проблема, Причини, Рішення, Вартість ($ · ₴)
ПроблемаПричиниРішенняВартість ($ · ₴)
Періодично не вмикається стартерПідгоріли «п’ятаки» у релеЗаміна релеДаних недостатньо

ЕЛЕКТРИКА / ЩИТК ПРИЛАДІВ

Honda CR-V — таблиця 6 — Проблема, Причини, Рішення, Вартість ($ · ₴)
ПроблемаПричиниРішенняВартість ($ · ₴)
Не працює одометр, пробіг не рахуєНесправність щитка приладівРозібратися всередині щитка або замінити його цілкомДаних недостатньо

3. Технічне обслуговування

Регламент технічного обслуговування Honda CR-V

Honda CR-V — таблиця 7 — Операція, Інтервал, Примітки
ОпераціяІнтервалПримітки
Масло в АКПП1000 кмЗаміна масла в АКПП
Масло двигуна7 000 кмЗаміна масла 5W-30 (Kixx, Platinum 7000, Union Eco)
Фільтри7 000 кмЗаміна масляного, повітряного, паливного фільтрів
Свічки запалювання1 500 кмЗаміна свічок DENSO KJ20CR-L11
ГРМПлановаЗаміна ременя ГРМ, роликів, помпи, сальників
Проводи та дверний штекерКоли відмовили проводи в штекері дверейПерепаювання проводів, встановлення нових колодок 4-контактних і 2-контактних
Гальмівна системаПісля появи провалу гальмПрокачування системи
Часи на панелі приладівОдин раз на несправністьПропаювання, потім заміна на контрактні з перепінуванням
Свічки, бронепроводи, трамблерПісля появи троїнняЗаміна свічок і високовольтних проводів, перевірка трамблера, котушки, кришки
Main relayПісля тріщин у main relayПерепаювання реле
Амортизатори, пильники, пружиниПід час обслуговування ходовоїЗаміна всіх 4 амортизаторів, пильників і частини пружин
Паливний насос, фільтр тонкого очищення, памперсПісля прояву глохнення на гарячуЗаміна насоса, фільтрів і памперса
Прокладка піддона, масляний фільтрПісля підтікання оливиЗаміна прокладки, одночасна заміна фільтра, промивка двигуна 20 хвилин на холостих
Амортизатори, пружини, пильникиПісля зносу пильників і амортизаторівПовна заміна і повторний розбір через неправильну встановлення
Ущільнювальні кільця форсунокПісля підтеків форсунокЗаміна кілець, змащення силіконовою змазкою
Випарник кондиціонераПісля витоку холодоагентуЗаміна випарника та перевірка герметичності
Банка вихлопуПісля руйнування банкиРозбір, очищення від потрохів, зварювання назад
ПружиниПісля виявлення слабких пружинПовернення на посилені пружини
Літня гумаПісля зносу масла і тріщин у гуміЗаміна на нові шини іншого розміру
Розвал-сходженняПісля розвалу і зняття важелівВиконання розвалу
Кришка бака / адсорберПісля появи вакууму в бакуПеревірка клапана кришки бака і адсорбера
Задні гальмівні колодки та робочий циліндрПісля зношення задніх барабанних колодок і циліндраВстановлення ремкомплекту колодок і ремкомплекту циліндра
Сайлентблоки заднього продольного важеляПісля зносу сайлентблоків заднього продольного важеляВипресовка/запресовка на пресі 20 тонн, виставлення по відвісу
Дзеркальний елементПісля розсипання дзеркального елементаЗаміна елемента та перенесення обігріву
ФариПісля поганого стану штатної оптикиПолірування, миття, бронеплівка на скло, встановлення лінз
КондиціонерПісля відмови кондиціонера при купівліЗаправка системи
Патки системи охолодженняПісля перегріву через старі паткиПовна заміна на силіконові, встановлення товстішого радіатора і кришки 1,1 бар
Кермове колесоПісля заміни штатного кермаЗаміна на кермо від S2000 з подушкою безпеки
Обшивки салонуПісля встановлення іншого салонуЗаміна на праворукі обшивки з японським велюром
ПідвіскаПісля підняття автоВстановлення стійок Ultra SR, пружин і 2-сантиметрової проставки
Фари / лінзи / сигналПісля поганого світлаПовне відновлення фар, лінзи, броня на скло, встановлення нормального сигналу
Електронний блок керуванняПісля відмови іммобілайзераЗаміна на блок, який можна прошити
Шини 205/75/15Після переходу на зимові колесаВстановлення зимової гуми 205/75/15

Рекомендовані матеріали

  • Оливи:

    • Kixx 5W-30 — $30 · 1 250 ₴
    • Platinum 7000 5W-30 — $28 · 1 150 ₴
    • Union Eco 5W-30 — $25 · 1 050 ₴
  • Фільтри:

    • Масляний фільтр — $10 · 425 ₴
    • Повітряний фільтр — $15 · 625 ₴
    • Паливний фільтр — $20 · 825 ₴
  • Свічки запалювання:

    • DENSO KJ20CR-L11 — $12 · 500 ₴

4. Запчастини та вартість ремонтів ($ · ₴)

Honda CR-V — таблиця 8 — Запчастина / Робота, Ціна ($ · ₴), Деталі
Запчастина / РоботаЦіна ($ · ₴)Деталі
Сальник редуктораДаних недостатньо
Свічки запалювання DENSO KJ20CR-L11Даних недостатньо
КомутаторДаних недостатньо
БегунокДаних недостатньо
Електробензонасос Weber$30 · 1 250 ₴
Електробензонасос Denso$40 · 1 650 ₴
Контрактна АКПП MDMA$1,890 · 78 400 ₴
Подушка АКПП$20 · 825 ₴
Масло АКПП Ravenol Z-1$150 · 6 225 ₴
Паливний фільтр WK681X, WK681Даних недостатньо
Пружини для стеклопідйомників$2 · 75 ₴
Епоксидна смола MANNOL 9905 Epoxy-Metal$65 · 2 700 ₴
Амортизатори MT Shock$7,500 · 311 000 ₴
Права протитуманна фара DEPO$2,800 · 116 000 ₴
Прокладка ГБЦ H97W05$18,000 · 747 000 ₴
Кільце глушника 18229S04X01$500 · 20 800 ₴

Перевірені бренди запчастин:

  • DENSO
  • Weber
  • Denso
  • Ravenol
  • MANNOL
  • MT Shock
  • DEPO

5. Слабкі місця та досвід власників

Слабкі місця

  • Підтікання сальника хвостовика редуктора
  • Проблеми з системою запалювання (трамблер, комутатор, бегунок)
  • Несправності електробензонасоса
  • Високий пробіг і знос АКПП
  • Проблеми з ГРМ через невідомий інтервал заміни
  • Зношення передніх ступичних підшипників
  • Проблеми з гідропідсилювачем керма (ГУР)
  • Люфт і знос приводів (трипоід, шрус)
  • Проблеми з рульовою рейкою (сальник, підшипник)
  • Задні крила і пороги сильно схильні до корозії
  • КПП MDMA схильна до перегріву і втрати передач
  • Годинник на панелі часто виходить з ладу
  • Люк має проблеми з моторчиком і шестернею
  • Підтікає олива з-під клапанної кришки, трамблера, маслонасоса та піддона
  • Погано працюють форсунки та кисневий датчик
  • Гальмівні тки можуть гнити
  • Пильники рейки рвуться після зими
  • Піддомкратники і задня частина кузова можуть зникати через корозію

Поради з досвіду

  • Використання оригінальних запчастин для запобігання проблем з запуском і роботою двигуна
  • Контрактна АКПП з пробігом 70 000 км може бути надійнішою за стару з 360 000 км
  • Заміна маслос’ємних колпачків усуває сизий дим і покращує роботу двигуна
  • Чистка дросельної заслінки і заміна свічок покращують роботу двигуна при провалах обертів
  • Заміна амортизаторів і пружин покращує керованість
  • Після заміни ущільнювачів форсунок паливна рампа тримає тиск
  • Очищення вихлопної банки покращує динаміку автомобіля

Що купувати/чого уникати

  • Уникати неоригінальних запчастин
  • Рекомендується замінювати старі АКПП на контрактні з меншим пробігом
  • Рекомендується заміна маслос’ємних колпачків для покращення роботи двигуна
  • Уникати автомобілів з високим пробігом без документів про заміну ГРМ
  • Рекомендується перевіряти стан підшипників та приводів перед покупкою

6. Індикатори панелі приладів

Honda CR-V — таблиця 9 — Індикатор, Що означає, Коли горить/моргає, Типові причини, Що робити
ІндикаторЩо означаєКоли горить/моргаєТипові причиниЩо робити
Check EngineНесправність двигуна або систем керуванняГорить постійно; Моргає при детонаціїПропуски запалювання; Несправність лямбда-зонда; Несправність клапана EGRДіагностика OBD, читання кодів помилок, усунення несправностей
Тиск маслаНизький тиск масла в системі змащенняГорить на холодному двигуні; Гасне після прогрівуНизький рівень масла; Несправний датчик тиску маслаПеревірка рівня масла, заміна датчика
Заряд акумулятораПроблеми з зарядкою акумулятораГорить при розрядженому акумуляторіВідмова генератора; Розвал шківа генератора; Проблеми з акумуляторомПеревірка генератора і акумулятора, заміна шківа
ABSНесправність антиблокувальної системи гальмЗагоряється при різкому гальмуванні після заміни приводів; Після перезапуску зникає до першого гальмуванняНекоректна робота після заміни приводів; Ймовірно проблема датчиків або механіки колесаПеревірити приводи, датчики ABS і монтаж
D4Індикатор режиму АКПП / помилка перемиканняМоргає під час проблеми з коробкоюЙмовірна несправність АКПП, селектора або проводкиВідрегулювати обидва троси АКПП

7. Статистика аналізу

База знань сформована секційно з усіх оброблених бортжурналів. Контент українською, ціни в $ і ₴.

Часті питання про Honda CR-V

Які коди помилок найчастіші на Honda CR-V?

Найчастіші причини звернень у діагностику пов'язані з проблемами в системі запалювання, несправностями трансмісії та витоками в системі контролю випаровувань.

Які типові проблеми має Honda CR-V?

Витік антифризу і пробита прокладка ГБЦ — Прокладка ГБЦ, перший циліндр намило антифризом, голова поведена; Потрібна повна капіталка через антифриз у циліндрі — Прокладка ГБЦ, невелике викривлення блока; Проблема — Причини; Проблема — Причини; Проблема — Причини; Періодично не вмикається стартер — Підгоріли «п’ятаки»…

Який регламент ТО для Honda CR-V?

Масло в АКПП — 1000 км; Масло двигуна — 7 000 км; Фільтри — 7 000 км; Свічки запалювання — 1 500 км; ГРМ — Планова; Проводи та дверний штекер — Коли відмовили проводи в штекері дверей; Гальмівна система — Після появи провалу гальм; Часи на панелі приладів — Один раз на несправність; Свічки, бронепроводи, трамблер…

Скільки коштує ремонт Honda CR-V?

Сальник редуктора — Даних недостатньо; Свічки запалювання DENSO KJ20CR-L11 — Даних недостатньо; Комутатор — Даних недостатньо; Бегунок — Даних недостатньо; Електробензонасос Weber — $30 · 1 250 ₴; Електробензонасос Denso — $40 · 1 650 ₴; Контрактна АКПП MDMA — $1,890 · 78 400 ₴; Подушка АКПП — $20 · 825 ₴; Масло АКПП…

Які слабкі місця Honda CR-V?

Підтікання сальника хвостовика редуктора; Проблеми з системою запалювання (трамблер, комутатор, бегунок); Несправності електробензонасоса; Високий пробіг і знос АКПП; Проблеми з ГРМ через невідомий інтервал заміни; Зношення передніх ступичних підшипників; Проблеми з гідропідсилювачем керма (ГУР); Люфт і знос приводів…

Схожі моделі з базою знань

База знань згенерована автоматично на основі бортжурналів спільноти та може містити неточності. Оновлено 21 жовтня 2026 р.. Долучайтеся — додайте свій запис

Дідо Костя · AI-помічник з авто