База знань: Hyundai Tucson

Аналіз бортжурналів Hyundai Tucson

Структурована база знань, сформована з усіх доступних бортжурналів. Ціни в $ і ₴.

1. Коди помилок та симптоми

Hyundai Tucson — таблиця 1 — Код, Вузол, Симптоми, Рішення
Код	Вузол	Симптоми	Рішення
P0011	Двигун / клапан фаз газорозподілу	Помилка після запуску, втрата потужності, ривки	Заміна клапана, промивання фільтра, діагностика
P0016	Двигун / синхронізація ГРМ	Горить Check Engine, проблеми з запуском, троїння двигуна	Діагностика, перевірка ГРМ, заміна датчиків, налаштування
P0102	Двигун / датчик масового витратоміра повітря (MAF)	Погана динаміка, нестабільна робота двигуна	Чистка або заміна датчика
P0130	Вихлопна система / лямбда-зонд	Чек двигуна, підвищена витрата пального	Перевірка герметичності вихлопу, заміна лямбда-зонда
P0133	Вихлопна система / лямбда-зонд	Дергання двигуна, горить чек	Заміна лямбда-зонда
P0136	Вихлопна система / лямбда-зонд	Горить Check Engine, підвищена витрата пального	Перевірка проводки, заміна датчика кисню
P0140	Вихлопна система / лямбда-зонд	Горить Check Engine	Заміна другого лямбда-зонда
P0170	Двигун / паливна система	Горить Check Engine, свист із зони форсунок	Перевірка герметичності впускного колектора, заміна ущільнень форсунок
P0171	Двигун / паливна система	Горить Check Engine	Перевірка лямбда-зонда, системи впорскування
P0299	Турбокомпресор	Втрата потужності, горить Check Engine	Перевірка турбокомпресора, заміна актуатора турбіни
P0300	Двигун / запалювання	Троїть двигун, падіння потужності	Перевірка свічок, проводів, котушок, діагностика OBD
P0301	Двигун / запалювання	Троїть двигун, горить Check Engine	Перевірка свічок, котушок, проводів
P0304	Двигун / запалювання	Троїть двигун	Перевірка свічок, проводів
P0335	Двигун / датчик положення колінвала	Глохне двигун, проблеми з запуском	Заміна датчика
P0340	Двигун / датчик положення розподільного валу	Перемінні обороти, помилка з'являється і зникає	Перевірка та заміна датчика
P0401	Двигун / клапан EGR	Чек-індикатор, димлення	Перевірка, чищення або заміна клапана EGR
P0420	Вихлопна система / каталізатор	Горить Check Engine, втрата потужності	Діагностика каталізатора, заміна або видалення з вварюванням полум'ягасника, прошивка Євро-2
P0501	ABS / датчик швидкості	Горить індикатор ABS, пропуски запалювання	Діагностика, заміна датчика ABS
P0602	Блок керування двигуном	Обмеження обертів, падіння потужності	Діагностика, перепрошивка або ремонт ЕБУ
P0700	АКПП	Горить Check Engine, проблеми з перемиканням передач	Діагностика, перевірка проводки, заміна фільтрів, адаптація коробки
P0741	АКПП / гідротрансформатор	Поштовхи при перемиканні, підвищена витрата палива	Заміна гідротрансформатора, оливи АКПП
P1226	Дизель / паливна система / EGR	Коробка зависає в режимі прогріву, висока витрата палива	Діагностика, заміна паливного фільтра, клапана EGR, регенерація сажевого фільтра
P1820	Повний привід	Помилка повного приводу	Діагностика, перевірка муфти повного приводу
P2113	Двигун / дросельна заслінка	Горить чек, оберти не піднімаються вище 3000 об/хв	Діагностика датчика положення дросельної заслінки або педалі газу
P2562	Турбіна	Втрата потужності	Заміна актуатора турбіни
P7505	АКПП / датчик положення (інгібітор)	Горить Check Engine, помилка повертається після видалення	Демонтаж інгібітора, чистка контактів, заміна датчика
R0741	АКПП	Помилка при довгому русі на високій швидкості	Діагностика трансмісії, перевірка зчеплення
C2417	ABS / електро-ручник	Гірлянда індикаторів, помилка не зникає	Перевірка та щільніше посадити роз’єм електро-ручника, діагностика дилерським сканером
P123D	Двигун	Дергання, підвищене споживання пального	Заміна датчика дросельної заслінки
P1693	Іммобілайзер	Горить індикатор, двигун не заводиться	Перевірка антени іммобілайзера, проводки та реле
P054600	Двигун	Горить чек	Перевірка датчиків
U1112	Датчик масла	Даних недостатньо	Діагностика та усунення несправності

Підсумок

Найчастіші причини звернень у діагностику пов'язані з проблемами в системах запалювання, паливній системі, а також несправностями датчиків, зокрема лямбда-зондів і датчиків положення.

2. Типові проблеми

Типові проблеми Hyundai Tucson

Двигун

Симптом: Витік оливи з-під клапанної кришки, сальників, прокладок.
Можлива причина: Зношення ущільнень.
Спосіб усунення: Заміна прокладок та сальників.
Орієнтовна вартість: $150-$300 · 6 225–12 500 ₴.
Симптом: Пропуски запалювання (циліндри 1, 2, 3, 4, 5, 6).
Можлива причина: Несправність свічок запалювання або котушок.
Спосіб усунення: Заміна свічок або котушок.
Орієнтовна вартість: $100-$250 · 4 150–10 400 ₴.
Симптом: Задири в циліндрах 1 та 4.
Можлива причина: Неправильне змащення або перегрів.
Спосіб усунення: Ремонт або заміна блоку циліндрів.
Орієнтовна вартість: $800-$2000 · 33 200–83 000 ₴.
Симптом: Несправність датчиків (колінвала, розподільного валу, масового витратоміра повітря, температури).
Можлива причина: Вихід з ладу електронних компонентів.
Спосіб усунення: Заміна несправних датчиків.
Орієнтовна вартість: $50-$300 · 2 075–12 500 ₴.
Симптом: Проблеми з клапаном EGR, сажевим фільтром.
Можлива причина: Забруднення або знос компонентів.
Спосіб усунення: Чистка або заміна клапана EGR, сажевого фільтра.
Орієнтовна вартість: $200-$600 · 8 300–24 900 ₴.
Симптом: Витрата оливи до 1.5 л на 8000 км.
Можлива причина: Неправильна герметизація або знос двигуна.
Спосіб усунення: Перевірка та усунення витоків, можливо, капітальний ремонт.
Орієнтовна вартість: $300-$1500 · 12 500–62 300 ₴.
Симптом: Жор оливи, накопичення нагару.
Можлива причина: Неправильне обслуговування або якість оливи.
Спосіб усунення: Заміна оливи, очищення системи.
Орієнтовна вартість: $100-$300 · 4 150–12 500 ₴.
Симптом: Нестабільна робота на холодну, троїння.
Можлива причина: Несправність системи запалювання або паливної системи.
Спосіб усунення: Діагностика та заміна несправних компонентів.
Орієнтовна вартість: $150-$400 · 6 225–16 600 ₴.
Симптом: Проблеми з турбіною, актуатором турбіни.
Можлива причина: Знос або забруднення.
Спосіб усунення: Ремонт або заміна турбіни.
Орієнтовна вартість: $500-$1500 · 20 800–62 300 ₴.
Симптом: Проблеми з датчиком положення дросельної заслінки.
Можлива причина: Вихід з ладу датчика.
Спосіб усунення: Заміна датчика.
Орієнтовна вартість: $100-$250 · 4 150–10 400 ₴.

Трансмісія / АКПП / Повний привід

Симптом: Прослизання муфти гідротрансформатора, поштовхи при перемиканні.
Можлива причина: Знос муфти.
Спосіб усунення: Ремонт або заміна муфти.
Орієнтовна вартість: $300-$800 · 12 500–33 200 ₴.
Симптом: Загальні помилки трансмісії, аварійний режим.
Можлива причина: Несправність електроніки або датчиків.
Спосіб усунення: Діагностика та ремонт електроніки.
Орієнтовна вартість: $200-$600 · 8 300–24 900 ₴.
Симптом: Проблеми з муфтою повного приводу, течі сальників.
Можлива причина: Знос сальників.
Спосіб усунення: Заміна сальників.
Орієнтовна вартість: $150-$400 · 6 225–16 600 ₴.
Симптом: Знос зчеплення DCT, ривки.
Можлива причина: Зношення зчеплення.
Спосіб усунення: Заміна зчеплення.
Орієнтовна вартість: $400-$1000 · 16 600–41 500 ₴.
Симптом: Часткова та повна заміна оливи АКПП.
Можлива причина: Зношення оливи.
Спосіб усунення: Заміна оливи.
Орієнтовна вартість: $100-$300 · 4 150–12 500 ₴.
Симптом: Проблеми з насосом повного приводу.
Можлива причина: Знос або забруднення.
Спосіб усунення: Ремонт або заміна насоса.
Орієнтовна вартість: $300-$700 · 12 500–29 100 ₴.

Підвіска / Ходова частина

Симптом: Стукіт стійок стабілізатора, сайлентблоків, втулок амортизаторів.
Можлива причина: Знос елементів підвіски.
Спосіб усунення: Заміна зношених елементів.
Орієнтовна вартість: $100-$300 · 4 150–12 500 ₴.
Симптом: Знос амортизаторів, кульових опор, рульової рейки.
Можлива причина: Нормальний знос від експлуатації.
Спосіб усунення: Заміна зношених компонентів.
Орієнтовна вартість: $300-$800 · 12 500–33 200 ₴.
Симптом: Гул ступичних підшипників (передніх і задніх).
Можлива причина: Знос підшипників.
Спосіб усунення: Заміна підшипників.
Орієнтовна вартість: $150-$400 · 6 225–16 600 ₴.
Симптом: Лопання пружин, корозія.
Можлива причина: Втома матеріалу або корозійні процеси.
Спосіб усунення: Заміна пружин.
Орієнтовна вартість: $200-$500 · 8 300–20 800 ₴.
Симптом: Стук і хрускіт у підвісці.
Можлива причина: Знос або пошкодження компонентів.
Спосіб усунення: Діагностика та заміна несправних частин.
Орієнтовна вартість: $150-$400 · 6 225–16 600 ₴.

Електрика / Освітлення / Сигналізація

Симптом: Помилки світлодіодних ламп, необхідність обманок.
Можлива причина: Неправильна установка або несправність ламп.
Спосіб усунення: Заміна ламп або установка обманок.
Орієнтовна вартість: $50-$150 · 2 075–6 225 ₴.
Симптом: Проблеми з АКБ: швидкий розряд, слабка затяжка клем.
Можлива причина: Знос акумулятора або проблеми з клемами.
Спосіб усунення: Заміна АКБ або затягування клем.
Орієнтовна вартість: $100-$200 · 4 150–8 300 ₴.
Симптом: Відмова втягувального реле стартера.
Можлива причина: Знос або електричні проблеми.
Спосіб усунення: Заміна реле.
Орієнтовна вартість: $50-$150 · 2 075–6 225 ₴.
Симптом: Проблеми з генератором, реле-регулятором.
Можлива причина: Вихід з ладу компонентів.
Спосіб усунення: Ремонт або заміна генератора.
Орієнтовна вартість: $200-$600 · 8 300–24 900 ₴.
Симптом: Помилки ABS, ESP, TPMS.
Можлива причина: Несправність датчиків або електроніки.
Спосіб усунення: Діагностика та заміна несправних компонентів.
Орієнтовна вартість: $100-$400 · 4 150–16 600 ₴.
Симптом: Проблеми з безключовим доступом.
Можлива причина: Несправність системи або ключа.
Спосіб усунення: Діагностика та ремонт системи.
Орієнтовна вартість: $150-$300 · 6 225–12 500 ₴.
Симптом: Проблеми з мультимедіа, камерами, парктроніками.
Можлива причина: Несправність електроніки.
Спосіб усунення: Діагностика та ремонт або заміна компонентів.
Орієнтовна вартість: $100-$500 · 4 150–20 800 ₴.

3. Технічне обслуговування

Регламент технічного обслуговування Hyundai Tucson

Hyundai Tucson — таблиця 2 — Операція, Інтервал (км) / час, Примітки
Операція	Інтервал (км) / час	Примітки
ТО-0 (нульове)	1000–1500 км / 1 місяць	Заміна оливи, масляного фільтра, перевірка ходової
Заміна оливи двигуна та масляного фільтра	7 500–10 000 км	Олива 5W-30 dexos1, Shell Helix Ultra, Kixx, Bardahl
Заміна повітряного та салонного фільтрів	7 500–20 000 км	Рекомендовано вугільний салонний фільтр
Заміна паливного фільтра (дизель)	15 000–30 000 км	Частіша заміна через забруднення
Заміна гальмівних колодок і дисків	40 000–90 000 км	Передні та задні, перевірка супортів
Заміна оливи АКПП	30 000–60 000 км	Часткова заміна ATF SP4
Заміна масла в задньому редукторі	60 000 км	Регулярна заміна
Профілактика повного приводу	40 000–50 000 км	Зняття валів, заміна сальників, нанесення мастила
Регулювання розвалу-сходження	При потребі	Рекомендовано після заміни рульової рейки
Заміна свічок запалювання (бензин)	30 000–40 000 км	Іридієві свічки NGK або Bosch
Заміна втягувального реле стартера	~50 000 км	Частий вихід з ладу
Заміна стійок стабілізатора	30 000–60 000 км	CTR, Sidem
Заміна амортизаторів	30 000–110 000 км	Передні та задні
Заміна сайлентблоків	45 000–60 000 км	Заднього амортизатора, нижнього важеля
Заміна гальмівної рідини	20 000–30 000 км	Перевірка шлангів, заміна
Заміна ременя ГРМ та роликів	60 000–90 000 км	Заміна ременя, роликів, помпи
Заміна фільтрів (масляного, повітряного, салонного, паливного)	7 500–30 000 км	Залежно від типу та стану

Рекомендовані матеріали

Hyundai Tucson — таблиця 3 — Матеріал, Рекомендації / Тип, Орієнтовна ціна ($ · ₴)
Матеріал	Рекомендації / Тип	Орієнтовна ціна ($ · ₴)
Олива двигуна	5W-30 dexos1 (Shell Helix Ultra, Kixx, Bardahl)	$30–50 · 1 250–2 075 ₴ за 4 л
Масляний фільтр	Оригінальний або сумісний	$10–20 · 425–825 ₴
Повітряний фільтр	Оригінальний або сумісний	$15–25 · 625–1 050 ₴
Салонний фільтр	Вугільний	$20–35 · 825–1 450 ₴
Паливний фільтр (дизель)	Оригінальний або сумісний	$25–40 · 1 050–1 650 ₴
Гальмівні колодки і диски	Оригінальні або якісні аналоги	$50–150 · 2 075–6 225 ₴ комплект
Олива АКПП	ATF SP4	$40–70 · 1 650–2 900 ₴ за заміну
Масло в задньому редукторі	Спеціальне трансмісійне масло	$20–40 · 825–1 650 ₴
Свічки запалювання	Іридієві NGK або Bosch	$10–20 · 425–825 ₴ за штуку
Стійки стабілізатора	CTR, Sidem	$30–60 · 1 250–2 500 ₴ за пару
Ремінь ГРМ та ролики	Оригінальні або якісні аналоги	$80–150 · 3 325–6 225 ₴ комплект
Гальмівна рідина	DOT4	$10–20 · 425–825 ₴ за літр

Дані сформовані на основі наданого витягу без додаткових припущень.

4. Запчастини та вартість ремонтів ($ · ₴)

Hyundai Tucson — таблиця 4 — Запчастина / Робота, Ціна ($ · ₴), Деталі
Запчастина / Робота	Ціна ($ · ₴)	Деталі
Масляний фільтр (оригінал)	$4–16 · 175–675 ₴
Повітряний фільтр	$4–22 · 175–925 ₴
Салонний фільтр (вугільний)	$3–25 · 125–1 050 ₴
Паливний фільтр (дизель)	$25–75 · 1 050–3 125 ₴
Гальмівні колодки (передні)	$25–66 · 1 050–2 750 ₴
Гальмівні колодки (задні)	$7–76 · 300–3 150 ₴
Гальмівні диски (передні)	$45–200 · 1 875–8 300 ₴
Гальмівні диски (задні)	$27–150 · 1 125–6 225 ₴
Амортизатори (передні/задні)	$50–200 · 2 075–8 300 ₴
Стійки стабілізатора	$7–40 · 300–1 650 ₴
Сайлентблоки	$10–100 · 425–4 150 ₴
Ланцюг ГРМ	$55 · 2 275 ₴
Натяжник ланцюга ГРМ	$14–50 · 575–2 075 ₴
Ремінь приводний	$14 · 575 ₴
Ролик натяжний / обвідний	$20–119 · 825–4 950 ₴
Свічки запалювання (іридієві)	$10–33 · 425–1 375 ₴
Свічки розжарювання (дизель)	$0 (гарантія)
Реле свічок розжарювання	$0–50
АКБ 12В	$70–150 · 2 900–6 225 ₴
Генератор	$100–200 · 4 150–8 300 ₴
Втягувальне реле стартера	$25–45 · 1 050–1 875 ₴
Підшипник ступиці (передній/задній)	$40–100 · 1 650–4 150 ₴
Масло двигуна 5W-30 (4 л)	$20–57 · 825–2 375 ₴
Масло АКПП ATF SP4 (4 л)	$21–45 · 875–1 875 ₴
Захист картера / редуктора	$20–60 · 825–2 500 ₴
Лобове скло (з підігрівом)	$120–510 · 4 975–21 200 ₴
Ремонт лобового скла (заливка полімером)	$0.4 · 25 ₴ за 1 см
Поліуретанова антигравійна плівка	$100–500 · 4 150–20 800 ₴
Шини (літні/зимові)	$90–600 · 3 725–24 900 ₴ комплект
Диски легкосплавні (17-19")	$64–500 · 2 650–20 800 ₴ комплект
Килими салону, чохли, заглушки	$1–87 · 50–3 600 ₴
Лампи світлодіодні (W5W, C5W, W16W)	$3–20 · 125–825 ₴
Датчики тиску в шинах TPMS (оригінал)	$60–170 · 2 500–7 050 ₴ комплект
Датчики TPMS (неоригінал)	$20–60 · 825–2 500 ₴ комплект
Заміна оливи та фільтрів (робота)	$5–50 · 200–2 075 ₴
Заміна гальмівних колодок і дисків (робота)	$30–45 · 1 250–1 875 ₴
Заміна сайлентблоків / маточини (робота)	$10–50 · 425–2 075 ₴
Заміна зчеплення DCT	$400–900 · 16 600–37 400 ₴
Заміна амортизаторів (робота)	$50–150 · 2 075–6 225 ₴
Заміна датчиків TPMS (монтаж)	$5–29 · 200–1 200 ₴
Заміна ламп освітлення	$5–20 · 200–825 ₴
Заміна газових упорів п’ятих дверей	$30–50 · 1 250–2 075 ₴
Заміна свічок запалювання	$25–33 · 1 050–1 375 ₴
Заміна ременя ГРМ та роликів	$30–100 · 1 250–4 150 ₴
Заміна термостата	$20–280 · 825–11 600 ₴
Заміна радіатора	$30–300 · 1 250–12 500 ₴
Заміна вакуумного підсилювача гальм	$80–150 · 3 325–6 225 ₴
Заміна підшипника генератора	$15–30 · 625–1 250 ₴
Заміна підшипника муфти	$0–35
Заміна рульової рейки	$180–1500 · 7 475–62 300 ₴

Перевірені бренди запчастин:

Оригінальні запчастини
Неоригінальні запчастини

5. Слабкі місця та досвід власників

Слабкі місця

Руйнування каталізатора, забивання вихлопної системи.
Знос та корозія шліцьових з'єднань повного приводу.
Відзивна кампанія по заміні гальмівних шлангів.
Швидкий знос гальмівних колодок і дисків.
Проблеми з електроручником (EPB) та AutoHold.
Швидкий розряд акумулятора, проблеми з генератором.
Відмова втягувального реле стартера.
Проблеми з муфтою повного приводу.
Проблеми з датчиками ABS, ESP, TPMS.
Тріщини і сколи лобового скла, м’яке скло.
Корозія кузова, особливо арок і балки задньої підвіски.
Протікання ущільнювачів дверей.
Проблеми з рульовою рейкою, стійками стабілізатора, амортизаторами.
Проблеми з клапаном EGR, сажевим фільтром.
Витрата оливи до 1.5 л на 8000 км.
Проблеми з запуском у холодну пору року.
Проблеми з мультимедіа, камерами, сигналізацією.
Слабка шумоізоляція.

Поради з досвіду

Витрата палива: бензин 9-15 л/100 км у місті, дизель 5.6-8 л/100 км.
Повний привід потребує регулярної профілактики шліцьових з'єднань і заміни мастила.
АКБ служить 3-4 роки, рекомендується підтримувати заряд при тривалому простої.
Лобове скло схильне до тріщин і сколів, рекомендується захист поліуретановою плівкою.
Проблеми з підвіскою: швидкий знос амортизаторів, стійок стабілізатора, сайлентблоків.
Проблеми з гальмівною системою: знос колодок і дисків, відзивна кампанія по шлангах.
Проблеми з електрикою: генератор, реле, датчики ABS, ESP, TPMS.
Проблеми з муфтою повного приводу.
Система утримання в смузі працює стабільно, але вимагає уваги.
Мультимедіа має проблеми з Android Auto на деяких телефонах.
Сигналізація з автозапуском потребує якісного встановлення.
Рекомендується використовувати оригінальні або якісні аналоги запчастин.
Регулярна заміна оливи, фільтрів і гальмівних колодок покращує надійність.
Слабка шумоізоляція, рекомендується додаткова ізоляція.
Комфортний салон, але можливі проблеми з електронікою та клімат-контролем.

Що купувати/чого уникати

Уникати автомобілів з проблемами з електроручником та муфтою повного приводу.
Рекомендується перевіряти стан гальмівної системи та підвіски перед покупкою.
Звертати увагу на стан лобового скла та кузова на наявність корозії.
Вибирати моделі з підтвердженою історією обслуговування та заміни запчастин.
Уникати автомобілів з частими відмовами електроніки.

6. Індикатори панелі приладів

Hyundai Tucson — таблиця 5 — Індикатор, Що означає, Коли горить/моргає, Типові причини, Що робити
Індикатор	Що означає	Коли горить/моргає	Типові причини	Що робити
Check Engine (чек)	Несправність двигуна / систем керування	Горить постійно; моргає при детонації	Пропуски запалювання, несправність лямбда-зонда, клапана EGR, датчиків	Діагностика OBD, зчитування кодів помилок ($20–50 · 825–2 075 ₴), ремонт відповідних вузлів
ABS	Несправність антиблокувальної системи	Горить постійно, іноді разом з ESP OFF	Несправність датчика ABS, проблеми з проводкою, відзивна кампанія по запобіжниках	Діагностика, ремонт проводки, заміна датчика, заміна запобіжників
ESP	Несправність системи стабілізації	Горить постійно	Несправність датчиків, електроніки	Діагностика, ремонт або заміна датчиків
TPMS (тиск у шинах)	Низький тиск або несправність системи контролю	Постійно після встановлення дисків без датчиків, спалахує після встановлення неоригінальних датчиків	Відсутність або несправність датчиків, прокол шини, розряд батарейки датчика	Перевірити тиск, встановити оригінальні датчики, прописати ($20–168 · 825–6 975 ₴)
EPB та AutoHold (жовтий)	Несправність електричного стоянкового гальма	Постійно під час руху, з’являється після ~700 км, зникає після перезапуску	Збій блоку керування EPB, несправність селектора, електричний збій	Зупинитися, перевести в "P", заглушити і завести, зняти плюсову клему АКБ, діагностика ($20–50 · 825–2 075 ₴)
Індикатор тиску масла	Низький тиск у системі змащення	Горить на холодному двигуні, гасне після прогріву	Низький рівень масла, несправний датчик тиску масла	Перевірити рівень масла, замінити датчик тиску
Індикатор низького рівня палива	Мінімальний залишок палива	Постійно при низькому рівні палива	Низький рівень палива	Негайно заправити, тримати рівень не нижче 1/4 бака
Індикатор несправності круїз-контролю	Несправність круїз-контролю	Не активується після заміни жабки та равлика педалі	Несправна жабка педалі гальма, несправний шлейф керма, помилка блоку керування	Діагностика OBD, перевірка кінцевика педалі гальма та шлейфа керма
Індикатор гальмівної системи	Порив або несправність гальмівної системи	Горить при пориві шланга, проваленні педалі гальма	Порив переднього гальмівного шланга	Рух на ручнику/аварійці до сервісу, заміна шлангів по гарантії
Подушка безпеки (AIRBAG)	Несправність системи подушок безпеки	Горить постійно	Перевірка контактів, несправність датчиків	Діагностика, ремонт системи подушок безпеки
Заряд АКБ	Проблеми з зарядкою акумулятора	Горить постійно	Несправний генератор, слабкий акумулятор	Перевірка генератора, заміна акумулятора
Свічки розжарювання	Проблеми з системою розжарювання дизельного двигуна	Горить при запуску; постійно при несправності	Несправні свічки розжарювання, проблеми з реле	Перевірка та заміна свічок розжарювання
4WD	Несправність системи повного приводу	Горить постійно або моргає	Помилка в блоці 4WD, проблеми з муфтою повного приводу	Обслуговування муфти, діагностика блоку 4WD

7. Статистика аналізу

База знань сформована секційно з усіх оброблених бортжурналів. Контент українською, ціни в $ і ₴.